Бойлер с косвенным нагревом

Бойлеры косвенного нагрева, как и другие водонагреватели, предназначены для обустройства систем горячего водоснабжения. Однако в течение нескольких лет они были не очень популярны, значительно уступали электрическим и газовым водонагревателям.

Котлы с косвенным нагревом стоят дороже, чем указанные варианты, и их установка связана с определёнными трудностями. Но рост тарифов на энергоносители, затяжной кризис и растущая техническая грамотность пригородных домовладельцев постепенно повышают спрос на этот тип водонагревателей, поскольку они имеют много преимуществ. К последним относят, в основном, следующее:

• Экономичность. По сравнению с электрическими котлами, косвенный нагрев в газовом котле позволяет экономить в 3-10 раз. По сравнению с единственным газовым котлом или колонкой, бойлер с косвенным нагревом является более выгодным, поскольку он не требует каких-либо изменений в структуре газа и отдельного дымохода.
• Долгий срок службы. Косвенные котлы не имеют высокотемпературного нагревательного элемента, сгорание которого является наиболее распространенной причиной выхода из строя водонагревателя. Теплообменник котла такого типа увеличивается медленнее, что, в свою очередь, не является особо опасным.
• Использование котла с косвенным нагревом — это самый простой способ обеспечения горячего водоснабжения, даже с нестандартными источниками — солнечных батарей, тепловых насосов.
• Котёл косвенного нагрева более удобен при обустройстве системы горячего водоснабжения с рециркуляцией, которая приобретает всё большую популярность в загородных владениях.

Однако, котлы такого типа имеют и некоторые недостатки. В дополнение к высокой стоимости и внушительным размерам можно назвать и сравнительно низкую производительность, из-за низкой температуры охлаждения, и зависимости от внешнего источника тепла. Это может вызвать определённые трудности в летний сезон, при обогреве газовым котлом. Котёл должен быть готов к эксплуатации, иметь надлежащую конфигурацию и возможность подключения к температурному датчику.